今年的員工旅遊假,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

只好能省則省囉,在網上找了幾家訂房網站,最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房

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商品訊息描述:

主要設施

  • 7 間禁煙客房
  • 空調
  • 便利商店
  • 自動櫃員機
  • 洗衣服務
  • 多語服務人員
  • 行李寄存

熱情款待

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 電視
  • 免費盥洗用品
  • 熨斗/燙衣板
  • 電梯

鄰近景點

  • 位於尖沙咀
  • 彌敦道購物區 (0 公里)
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蜜月行商品訊息簡述:



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▲YAMAHA今日同步發表TMAX(左)與XMAX(右)黃牌速克達。(圖/記者張慶輝攝,以下同)

記者張慶輝/台北報導

近年台灣重機市場銷售火熱,實用的黃牌速克達占了大半比例,機車大廠YAMAHA當然不會錯過這塊戰場,今(23)日正式推出「XMAX」300cc大型速克達,打出21.6萬的建議售價,與國產機種正面對決意味濃厚,同時2017年式的大改款TMAX 530也同步亮相,再次奠定「運動羊王」的領導地位。

▲XMAX打出21.6萬的震撼售價,正面與國產機種對決。網路訂飯店比較便宜

定位在都會通勤的XMAX,在實用性與運動機能間取得妥協,除了有可容納兩頂全罩安全帽的車廂,大型座墊也能提供舒適騎乘感,此外還有同級少見的可調風鏡與把手,能貼近各種不同身型的騎士,免鑰匙系統更是便利性十足。

▲XMAX搭載292cc BlueCore引擎,可輸出28匹最大馬力。

▲除了ABS外,還有同級機種少見的TCS循跡防滑。

▲車廂可輕鬆納入兩頂全罩安全帽,通勤族不用再煩惱帽子問題。

身為「MAX」家族成員,XMAX前懸吊採雙三角台配置,後避震也具備可調機能,能帶來優越的運動性,新世代BlueCore引擎,292cc排氣量可輸出28匹最大馬力,扭力達到3公斤米,有著加速輕快的特性;除了ABS防鎖死煞車外,XMAX更配備有TCS循跡控制系統,面對險惡路況也能從容不迫。

▲TMAX此次分為DX(左)與SX(右)雙車型,兼顧豪華感與運動本質。

原本就以運動性著稱的TMAX,此回改款將守備範圍延伸到旅行級距,透過SX與DX雙版本,滿足不同消費者需求知名訂房網,DX版多了定速、電調風鏡、加熱握把與坐墊,都是長途旅行的良伴;隨著電控時代來臨,新TMAX也具備騎乘模式切換功能、TCS循跡防滑等,建議售價為SX版49.8萬、DX版52.6萬。

▲迎合時代潮流,TMAX也加入騎乘模式和TCS等電控機能。

▲新款尾燈別具特色,530cc引擎可輸出45匹最大馬力。



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旺報【記者李侑珊╱台北報導】

國史館日前取消陸港澳學者閱覽權限,引發兩岸史學界反彈,隨後雖放寬條件,允許三地人士可透過「請求」方式申請,卻採個案審酌,無法「通案性」提供史料調閱服務;國史館館長吳密察3日表示,依照《政府資訊公開法》等現行法令,陸港澳人士無權申請閱覽檔案;有學者批評,此舉具備高度針對性與歧視性,嚴重扼殺學術自由。

國史館於3日下午召開記者會,公告並說明「國史館查詢系統全新改版上線」,史料調閱爭議再成焦點焦點。

台學術風氣開倒車

吳密察在記者會多次提到,限制陸港澳三地人士到館調閱史料的原則,是秉持「回歸法治,充分公開」,強調所有的舉措都是依照法令進行;國史館也回應,限制陸港澳人士調閱史料,是根據《政府資訊公開法》第9條的規定,「具有中華民國國籍,並在中華民國設籍之國民及其所設立之本國法人、團體,得依本法規定申請政府機關提供政府資訊。」

但在去年8月1日公布的新版「國史館館藏檔案史料開放應用要點」,除取消對陸港澳人士的閱覽權限,連台灣學者調閱史料的權限也受阻,引發兩岸史學界批評台灣學術風氣開倒車。

國史館強調,根據法務部的解釋,未具申請權的陸港澳人士,可依照平等互惠的精神,以及《政府資訊公開法》對於資訊公開的限制等規定,經由「請求」的方式申請,但進行的方式採取「個案審酌,非通案性提供」。

高度針對性與歧視性

吳密察提到,依照目前法令,陸澳港人士不能申請閱覽檔案,針對已經上網的數位檔,「並非針對陸港澳進行限制,我們已經向全世界進行無國界的服務,電腦沒有特別分他是陸港澳還是美國人,因為服務已經上網。」

世新大學通識中心教授李功勤則認為,就法源上來說,《檔案法》優先於《政府資訊公開法》,法務部日前也在公聽會闡明,應以《檔案法》來處理陸港澳人士調閱爭議;但吳密察仍堅持己見,限制陸港澳學者調閱史料,這是一種具有針對性、目的性以及歧視性的做法,排除特定地區民眾使用資訊或進行學術研究,扼殺學術自由。

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